CFR Bucharest

Regionala CFR București

2.0 (48 mnenj)

Napiši svoje mnenje
Preveri vsa mnenja, ocene, odpiralne čase ter kontaktne podatke za CFR Bucharest, korporativna pisarna v mestu bucharest.

Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA

Despre noi

Compania Națională de Căi Ferate “CFR” – SA este managerul infrastructurii feroviare din România, având o responsabilitate esențială în administrarea și întreținerea căilor ferate publice, precum și a anumitor componente de infrastructură privată. Activitatea CFR este orientată spre îmbunătățirea continuă a serviciilor oferite, asigurând un transport feroviar ecologic și sigur.

Servicii oferite

CFR SA se dedică asigurării unor servicii de acces echitabile și nediscriminatorii pentru operatorii de transport feroviar, inclusiv servicii de acces în terminale și gări. De asemenea, compania oferă o gamă variată de servicii auxiliare, care includ tracțiunea electrica și telecomunicații, menținând un standard înalt de siguranță pe întreaga rețea feroviară.

Infrastructura și rețeaua feroviară

Rețeaua feroviară din România se întinde pe o lungime totală de 19.629 km, din care 17.429 km apartin infrastructurii publice. CFR SA își propune să dezvolte în mod constant infrastructura feroviară, inclusiv proiecte de modernizare finanțate din fonduri europene, menținându-se astfel competitiv pe piața transporturilor.

Dezvoltare sustenabilă

CFR SA își asumă responsabilitatea de a opera pe principii de transparență și deschidere, având ca scop miniminizarea impactului asupra mediului și promovarea transportului feroviar ca soluție sustenabilă. În cadrul acestui angajament, compania se aliniază celor mai recente reglementări și standarde internaționale în domeniul protecției mediului.

Colaborarea și comunicarea

Compania pune la dispoziția clienților și operatorilor feroviari multiple canale de comunicare, facilitând astfel accesul la informații și oportunitatea de a oferi feedback. CFR SA rămâne dedicată dialogului deschis cutoate părțile interesate.

Siguranță

Siguranța este o prioritate fundamentală pentru CFR SA. Rețeaua feroviară gestionată de companie este considerată a fi una dintre cele mai sigure din Europa, având un număr de accidente foarte redus. Investițiile continue în infrastructură contribuie la menținerea unui mediu de călătorie sigur pentru toți utilizatorii.

  • ponedeljek 8.00 do 16.30
  • torek 8.00 do 16.30
  • sreda 8.00 do 16.30
  • četrtek 8.00 do 16.30
  • Petek 8.00 do 16.30
  • sobota Zaprto
  • nedelja Zaprto

Prikaz na zemljevidu

48 mnenj

Google

2024-09-01

Google
Mulți cerșetori ! În rest eleganță în trenuri !

2024-08-25

Google

2024-08-18

Google
Sunteți niște gunoaie corupte! Ați distrus și ați ținut distrusă infrastructura, dotările, iar serviciile… sunt abominabile, cu niște gherțoi și tarabagioaice care oglindesc mizeria pe care o propagați. Pentru o călătorie de 4 ore/100lei/Bucuresti-Galati (cu întârziere de 55min) la +42 grade țineți copii, femei, bătrâni în cutiile alea de tablă ruginită fără pic de aer condiționat, deși va lăudați cu dotările pe hârtie, cu un mârlan de “naș” cu chipiul pe creștet care răspunde cu o nesimțire bolnavă și ignorantă inumană violentă atunci când e întrebat de aer… asta este definiția CFR Călători. Să aveți parte voi și familiile voastre de astfel de tratamente în viața asta și dincolo. Amin!

2024-07-14

Google
Muisti infecti. Sa ne sugeti pe toți calatorii in linie

2024-07-12

Google
Nici măcar o stea nu meritați.

2024-05-12

Google

2024-05-07

Google
Gara de Nord....noaptea e bezna, ziua e trist, boschetari, sala de asteptare praf, noroc cu McDonalds.....in rest, amar.....

2023-12-12

Google

2023-11-17

Google
Gara aceasta este reflexia politicii romanesti .Se poate mult mai mult .Trista gara a unei capitale europen e 😥😥😥🇷🇴🇷🇴🇷🇴

2023-10-20

Google

2023-10-19

Google
Fără aer condiționat la clasa I pe ruta Constanta - București.

2023-09-23

Google
FB

2023-07-29

Google
Trenul 1682 de la Constanta la București Nord fără aer condiționat la clasa I-a. 2 h de stat intr-un vagon in care erau vreo 30 de grade! Când am insistat sa mi se răspundă care-i problema sau dacă se mai poate face ceva un domn, cu parul alb, controlor m-a certat ca de ce nu înțeleg ca dacă afara e cald aerul condiționat poate sa nu meargă! Pai….e logic……când e cald nu merge dar când va fi frig atunci sa vezi cât aer rece va fi in stare sa bage! Nu?!

2023-06-24

Google
The train was late by 30 minutes, in general, he caught up with his time. But why is it cold in the car? I had to cover myself with a jacket over the thin blanket. The pillow was stone, the blanket was barely enough, and I am only 1.6 m tall. And this coupe for two is not the cheapest. The window in the toilet was covered with foil and it was cold. Well, at least it was clean, with toilet paper and soap. + for the conductor who was friendly and helped me with my suitcase.

2023-03-12

Google
Trains are usually late, the staff is less than polite but at least there is the option of buying the tickets online. The area is quite dirty as well and help you god if you need to do your business in the train toilet.

2023-02-18

Google

2023-02-09

Google

2023-01-17

Google

2023-01-17

Google

2023-01-16

Google
O mizerie!

2023-01-08

Google

2022-12-04

Google

2022-10-13

Google

2022-09-28

Google

2022-09-11

Oddaj svoje mnenje

Podobne storitve

Coffee 2 Go Gara de Nord

Coffee 2 Go Gara de Nord

4.0 (185 mnenj)

bucharest

Bucharest North

Bucharest North

3.4 (4585 mnenj)

bucharest

So Coffee

So Coffee

3.8 (744 mnenj)

bucharest

Zpiz Kranj

Zpiz Kranj

4.0 (148 mnenj)

kranj